Ban mobil: Ukur kedalaman tapak dengan benar
Anda harus mengukur kedalaman tapak ban mobil Anda secara teratur. Tidak hanya untuk menghindari hukuman, tetapi juga karena kedalaman profil yang memadai juga menawarkan keamanan yang lebih besar. Ini terutama benar dalam kondisi jalan yang sulit seperti aquaplaning atau es kilat.
Kedalaman tapak minimum untuk ban mobil Anda
Di Jerman, kedalaman tapak minimum ban mobil menurut hukum diatur dalam Peraturan Perizinan Lalu Lintas Jalan (StVZO), Bagian 36 Paragraf 2.
- Karenanya, kedalaman tapak hukum harus setidaknya 1, 6 milimeter untuk tapak utama ban mobil.
- Namun, asosiasi mobil merekomendasikan kedalaman profil yang jauh lebih tinggi untuk alasan keamanan.
- Untuk ban musim panas, profil ban mobil harus memiliki kedalaman setidaknya tiga milimeter.
- Ban musim dingin harus memiliki kedalaman tapak setidaknya empat milimeter.
- Jika Anda ketahuan dengan ban mobil yang aus, Anda tidak hanya menghadapi denda yang lumayan. Ini juga dapat memberi Anda poin tambahan di Flensburg.
Ukur kedalaman tapak ban mobil dengan benar
Ada berbagai cara untuk menentukan kedalaman tapak ban mobil Anda saat ini. Faktor penentu, bagaimanapun, terutama kedalaman tapak di tengah ban. Kedalaman profil di tepi luar ban mobil adalah kepentingan sekunder.
- Prosedur yang sangat sederhana dan cepat adalah metode satu euro. Masukkan koin ke dalam reses tapak ban Anda. Koin 1 euro memiliki perbatasan berwarna emas tiga milimeter. Selama Anda tidak melihat ujung koin, ban Anda masih berwarna hijau.
- Pengukuran dapat dilakukan lebih tepat dengan pengukur kedalaman profil khusus. Anda bisa mendapatkan meter kedalaman profil dalam versi elektronik atau manual dari pengecer spesialis dan di banyak pompa bensin. Untuk menentukan kedalaman tapak ban mobil Anda, pasang perangkat dan geser pengukur ke bawah palung. Anda kemudian dapat membaca kedalaman profil Anda secara relatif akurat.
- Atau, Anda juga bisa menggunakan penggaris atau aturan lipat.
- Banyak ban mobil baru juga memiliki apa yang disebut indikator keausan. Di belakangnya tidak lain adalah palang kecil di bagian bawah saluran profil utama. Jika Anda sudah dapat melihat palang ini di tepi atas profil ban Anda, Anda harus mengganti ban sesegera mungkin.
- Sekalipun kedalaman tapak di tengah ban sangat penting, Anda tidak boleh mengabaikan tapak di tepi ban mobil. Jika tepi luar tapak secara signifikan lebih aus daripada tapak di tengah ban, Anda mungkin harus meminta bantuan seorang ahli.
Jika ban Anda tidak lagi memiliki kedalaman tapak yang cukup, kami akan menunjukkan kepada Anda bagaimana Anda dapat mengganti ban mobil Anda sendiri. Kami juga memberi tahu Anda kapan harus beralih antara ban musim dingin dan musim panas.